Nöbetçi Eczaneler
Fransız sanatçı Philippe Maindron’un hayata geçirdiği anıtsal sanat eseri Eiffela Broken Dream, Nevada’nın Black Rock Çölü’nde düzenlenen dünyaca ünlü kültür ve sanat festivali Burning Man’deki ilk gösterimi için kıtalararası bir yolculuğa çıktı. Üçüncü taraf lojistiğinde küresel liderlerden biri olan CEVA Logistics, 29 ton ağırlığındaki dev çelik yapıyı Fransa’dan Amerika Birleşik Devletleri’ne taşıyarak zorlu bir lojistik operasyona imza attı.
FRANSA’DAN NEVADA ÇÖLÜ’NE 29 TONLUK SANAT YOLCULUĞU
Fransa’nın Vendée bölgesindeki Rochetrejoux’da inşa edilen ve 30 metre uzunluğunda, 15 metre yüksekliğinde kırık bir Eyfel Kulesi’ni tasvir eden devasa yapı, parçalara ayrılarak iki adet üstü açık (open-top) ve iki adet ekipman konteynerine yüklendi. Fransa’nın batısından başlayan multimodal lojistik süreci, Nevada çölüne kadar titizlikle yönetildi.
Eserin yaratıcısı Philippe Maindron, projenin anlamını ve zorluğunu şu sözlerle özetledi:
“Eiffela Broken Dream, yıllardır hayal ettiğim bir projeydi. Yıkım ile umut arasındaki gerilimi keşfetmek adına Eyfel Kulesi’ni ikiye bölmeyi seçtim. Alt bölüm kayıp bir medeniyetin kalıntılarını çağrıştırırken, göğe yükselen üst bölüm dayanıklılığın ve daha parlak bir gelecek ihtimalinin sembolü olarak gökyüzüne uzanıyor. Bu karmaşık yapıyı Fransa’dan Burning Man’e getirmek için işi özenle yürütecek güvenilir bir lojistik ortağına ihtiyacım vardı.”
Sadece statik bir heykel olmanın ötesinde sürükleyici bir performans alanı olarak tasarlanan eserde, kulenin kırık iki tepesi arasına gerilen kablo üzerinde bir ip cambazının gösteri yapması planlandı.
DENİZ VE KARAYOLUYLA BİNLERCE KİLOMETRELİK SEVKİYAT
Taşıma maratonu, sanat eserinin Rochetrejoux’dan Le Havre Limanı’na kamyonlarla sevk edildiği 6 Mayıs’ta başladı. 14 Mayıs’ta Le Havre’dan gemiyle ayrılan konteynerler, 25 Haziran’da Oakland Limanı’na ulaştı. Oakland’daki boşaltma işlemlerinin ardından CEVA, enstalasyonu karayoluyla önce Reno-Nevada’ya, ardından nihai hedef olan Burning Man festival alanına ulaştırdı.
CEVA Logistics Kuzey Amerika Karayolu ve Demiryolu Başkanı Jesús Rogelio Garza, operasyona ilişkin yaptığı değerlendirmede şunları kaydetti:
“Bu standart bir yük değil; teslimat zamanı kesin olarak belirlenmiş ve kusursuz durumda ulaşması gereken 29 tonluk bir sanat eseridir. İki kıtadaki ekiplerimiz; karayolu taşımacılığı, deniz navlunu, gümrükleme ve teslimatı içeren çok modlu bir çözümü kusursuz bir koordinasyonla yürüttü.”
KÜLTÜREL ZORLU SEVKİYATLARDA UZMANLIK
Sanat ve etkinlik lojistiğinde uzmanlığını kanıtlayan CEVA ve ana şirketi CMA CGM Group, daha önce de Auguste Bartholdi’nin 1878 tarihli alçı kalıbından üretilen 9 metrelik bronz Özgürlük Heykeli’ni Fransa’dan Washington, D.C.’ye başarıyla taşımıştı. 170 ülkede 110 bin çalışanıyla hizmet veren küresel dev, Eiffela Broken Dream projesiyle teknik açıdan zorlu sevkiyatlardaki gücünü bir kez daha gözler önüne serdi.